Un mio amico mi ha posto questa domanda, se l’investimento in Ola Uber Cab è una prospettiva di business redditizia? Non avevamo idea di come i tassisti di Ola Uber guadagnassero.
Ulteriori informazioni su come costruire una fonte di reddito alternativa.
Quindi abbiamo pensato di fare qualche lavoro di ricerca. In questo articolo, vedremo come Ola Uber guadagna soldi e profitti. Le persone interessate a mettere un taxi a Ola o Uber come investimento, possono anche leggere questo articolo come riferimento.
Reddito mensile
Ho fatto un po ‘di scricchiolio qui. L’idea più grande era trovare poche risposte come investitore (che vorrebbe investire in Ola Uber).
Sono sicuro che quando altre persone valuterebbero Ola e Uber come una proposta commerciale, le loro scoperte saranno diverse.
Ma per mantenere il calcolo semplice, senza perdere i dettagli importanti, ho deciso di considerare Ola Uber Can come un investitore.
Spero che ti piacerà la parte di calcolo di questo articolo.
Molto è andato per trovare la risposta “se l’investimento in Ola Uber cab è redditizio o meno”.
Quindi sto diventando troppo impaziente per dirti la conclusione finale. Quindi, prima di iniziare, lascia che ti dia un piccolo accenno al risultato finale.
Più viaggi e tragitti più lunghi , rendi più facile realizzare profitti con i taxi Ola e Uber.
Come sono arrivato a questa conclusione?
Ti mostrerò alcuni calcoli per dimostrarlo.
Non sono un esperto del modello di business di Ola e Uber. Anche una quantità sufficiente di informazioni non è disponibile sui siti Web di Ola e Uber.
Quindi, sono stato costretto a pescare su Internet.
Sulla base dei dati che ho raccolto, permettimi di presentarti un quadro generale del modello di business di Ola Uber.
L’approccio di questo articolo sarà quello di trovare le risposte alle seguenti domande:
- Come tassisti Ola Uber guadagnano reddito ?
- Quali sono i costi per far funzionare un taxi Ola Uber?
- Qual è l’ utile (perdita) netto annuo?
- Qual è il ritorno sull’investimento ( ROI ) di Ola Uber cab?
Quindi iniziamo prima con il loro modello di reddito …
Indice dei contenuti:
# 1. In che modo i tassisti di Ola Uber guadagnano reddito su base giornaliera?
Il denaro viene guadagnato dal proprietario del taxi nei seguenti modi:
- Contanti ricevuti dai passeggeri
- Incentivi ricevuti da Ola Uber
I pagamenti vengono effettuati dai passeggeri sotto forma di contanti o online tramite portafogli.
Questa è una modalità di guadagno che si verifica dopo ogni corsa.
[Nota: i pagamenti ricevuti nei portafogli vengono pagati al proprietario del taxi entro i prossimi 2 giorni dal ricevimento]
La seconda modalità di pagamento è tramite incentivi .
Gli incentivi vengono ricevuti online anche dal proprietario del taxi da Ola e Uber.
# 1.1 Contanti ricevuti dai passeggeri
Supponiamo che un passeggero abbia ordinato un taxi Ola per il trasferimento dall’aeroporto dalla sua residenza.
Il conto totale per la consegna dell’aeroporto è Rs.165.
Il passeggero paga questi Rs.165 (in contanti o tramite portafoglio online) al tassista dopo la fine del viaggio.
Ma tutto questo Rs.165 non è il reddito dei tassisti.
Da questa fattura vengono detratti i seguenti addebiti:
- Commissione di Ola Uber (20%) – Rs.33
- GST al 5% – Rs. 8.3
Dopo queste detrazioni, il contante netto ricevuto dal tassista (Rs.124) è mostrato di seguito:
# 1.2 Incentivo ricevuto da Ola Uber
Gli incentivi ricevuti da Ola Uber sono ciò che rende interessante questa attività.
È questa parte dell’incentivo che rende effettivamente redditizio il modello di business di Ola Uber per i tassisti (operatori).
Il modello degli incentivi è tenuto molto zitto da Ola Uber dal pubblico comune.
Sebbene non cerchino di nasconderlo, mi sono reso conto che non fanno circolare liberamente le informazioni sugli incentivi nei loro siti web.
Quindi, sono stato costretto a cercare queste informazioni su Internet.
Non sono sicuro di quanto affidabili o aggiornamenti in queste informazioni.
Ma penso che non sarà troppo lontano dalla realtà.
L’incentivo ricevuto dal tassista si basa su MBG.
Cos’è MBG?
MBG è “Garanzia aziendale minima”.
Cosa significa?
Ola Uber garantisce un business minimo (entrate giornaliere) a ogni tassista.
Se entrate che non viene raggiunto, Ola Uber pagherà l’importo del saldo come top-up per il tassista.
Il modello di incentivi basato sulle entrate (di Ola Uber è così):
- Entrate giornaliere minime di 1500 . Ma questo incentivo sarà applicabile solo se il tassista ha generato una fattura dell’operatore di almeno Rs.800 +.
- Entrate giornaliere minime di 2100 . Ma questo incentivo sarà applicabile solo se il tassista ha generato una fattura dell’operatore di almeno Rs.1300 +.
- Entrate giornaliere minime di 3000 . Ma questo incentivo sarà applicabile solo se il tassista ha generato una fattura dell’operatore di minimo Rs.1900 +.
- Entrate giornaliere minime di 4500 . Ma questo incentivo sarà applicabile solo se il tassista ha generato una fattura dell’operatore di minimo Rs.2400 +.
- Entrate giornaliere minime di 5200 . Ma questo incentivo sarà applicabile solo se il tassista ha generato una fattura dell’operatore di almeno Rs.2700 +.
- Entrate giornaliere minime di 6000 . Ma questo incentivo sarà applicabile solo se il tassista ha generato una fattura dell’operatore di almeno Rs.3100 +.
Quindi, sulla base di questo modello di incentivi, vediamo quanto può guadagnare un tassista su base giornaliera:
# 1.3 Reddito annuo totale del proprietario del taxi.
Sulla base del guadagno totale giornaliero del tassista, è possibile calcolare il reddito annuo.
Si è ipotizzato che quanto segue arrivi al desiderio annuale:
- Numero di giorni lavorati / mese – 25
- Numero di mesi lavorati / anno – 12
Quindi vediamo quali saranno le entrate totali del tassista Ola Uber:
# 2. Quali sono i costi per far funzionare i taxi Ola Uber?
Fino ad ora quello che abbiamo visto è solo la parte del reddito del business dei taxi di Ola Uber.
Ma per far funzionare un taxi, è necessario sostenere anche dei costi.
Prima di entrare nella parte del calcolo, vorrei fare un punto.
Un taxi che ha un saldo del prestito pari a zero può rivelarsi molto redditizio per il business dei taxi di Ola Uber.
Ma per la mia parte di calcolo dei costi, ho ipotizzato che l’autista l’abbia acquistata come un’auto nuova (Maruti Swift) e l’ho attaccata a Ola.
Vediamo i vari costi coinvolti per gestire l’attività dei taxi Ola Uber …
# 2.1 Costo del prestito auto
Ho ipotizzato che il conducente abbia scelto di acquistare una nuova auto (Suzuki Swift).
Il prezzo su strada di questa vettura sarà di circa Rs.5,80.000.
Ho anche ipotizzato che il tassista si tolga 25.000 rupie di tasca per acquistare questa macchina.
Di seguito i dettagli del prestito:
- Importo del prestito – Rs.5,55.000
- Durata – 5 anni
- Interesse – 9,5% annuo
- EMI prestito – Rs 11.656
- Commissioni di elaborazione del prestito – Rs.2,775 (costo una tantum).
Il costo annuale totale di questo prestito auto sarà di Rs.1,42.647. Il calcolo è il seguente:
# 2.2 Costo del funzionamento giornaliero della cabina
Ho valutato il seguente costo nella sezione “Costo giornaliero”
- Spesa giornaliera per carburante (gasolio / metano / benzina).
- Salario giornaliero pagato all’autista
Poiché questo è uno dei costi maggiori, ho cercato di mantenere le mie ipotesi il più realistiche possibile.
Sfortunatamente, non sono stato in grado di ottenere un valore confermato di queste spese.
Quindi, ho deciso di utilizzare la seguente regola pratica:
- Salario minimo del conducente: Rs.600 / giorno o 30% della bolletta giornaliera degli operatori (a seconda di quale sia il più alto).
- Costo minimo del carburante: 35% della bolletta giornaliera degli operatori.
Tenendo a mente questi presupposti, vediamo quale sarà il costo totale giornaliero dell’operazione:
# 2.3 Costi obbligatori come assicurazione e imposta sul reddito ecc.
Affinché la cabina continui a circolare su strada, è obbligatorio che abbia le ricevute di quanto segue:
- Assicurazione auto aggiornata
- Ricevuta di pagamento delle tasse.
- Ricevuta rinnovo permesso auto .
Per i taxi, la cui corsa giornaliera è superiore a quella delle altre auto, ho ipotizzato un premio assicurativo leggermente superiore al normale.
Per la parte fiscale ho considerato l’imposta sul reddito e l’imposta professionale.
Sono sicuro che il rinnovo del permesso di auto non è un’attività molto incentivante in termini di costi. Presumo che sarà compreso tra Rs.1000-1200.
# 2.4 Costo della manutenzione dell’auto
Trattandosi di un servizio di taxi, è essenziale mantenere l’auto in condizioni di lavoro ogni giorno. C
Per raggiungere questo obiettivo, non si può ignorare la regolare manutenzione annuale dell’auto. Rispetto a una normale autovettura, una cabina avrà un costo di manutenzione annuale più elevato.
La manutenzione annuale dell’auto avrà i seguenti costi:
- Manutenzione programmata e cambio olio.
- Quattro cambi pneumatici una volta all’anno.
- Varie esigenze di manutenzione.
Vediamo quale sarà il costo di manutenzione annuale totale della cabina …
# 2.5 Tutti i costi associati a runniner a Ola Uber Can sono i seguenti:
- Costo del prestito auto – Rs. 1,42,647
- Costo della corsa giornaliera dell’auto: Rs. 3,09,938
- Costo di assicurazione auto e tasse – Rs. 41.486
- Costo della manutenzione dell’auto – Rs.40.329
- Costo totale – Rs. 5,34,400
# 3. Qual è l’utile / perdita netto realizzato dall’operatore di taxi?
Utile netto = Reddito totale – Costo totale
Per arrivare a una conclusione sul profitto, abbiamo considerato diversi casi.
Lo studio di questi casi ci ha fatto capire che, per aumentare il profitto, i tassisti / proprietari devono fare quanto segue:
- Devono scegliere corse più lunghe (valori di fatturazione più alti).
- Devono scegliere più viaggi al giorno.
Con valvole di fatturazione inferiori e un numero inferiore di viaggi, ci sono più possibilità di incorrere in perdite.
Vedere la tabella seguente:
Note importanti:
- Per valori di bolletta inferiori, il conducente deve fare un numero maggiore di viaggi al giorno per realizzare profitti.
- Per un determinato piano MBG (come 2100 mostrato nel grafico), minore è il numero di viaggi, meglio è.
- Per ogni salto nel piano MBG (come da 2100 a 3000), c’è un drammatico aumento del profitto (vedi il grafico sopra).
- Per valori di bolletta più elevati, il conducente può fare un numero inferiore di viaggi al giorno per realizzare profitti.
# 4. Ritorno sull’investimento (ROI)
Per calcolare il ROI del denaro investito in Ola e Uber, ho assunto quanto segue:
- L’auto viene acquistata in prestito.
- Il costo di Maruti Swift (di Rs.580.000) viene utilizzato per il calcolo.
- Importo medio della bolletta di Rs.165 per tutte le corse effettuate in un giorno.
- L’auto è stata venduta dopo 5 anni di utilizzo a Rs.150.000.
Ora, per calcolare il ROI, sono stati considerati i seguenti 4 casi:
- Caso 1 – Piano MBG applicabile: Rs.2100, numero di corse: 12
- Caso 2 – Piano MBG applicabile: Rs.2100, numero di corse: 13
- Caso 3 – Piano MBG applicabile: Rs.3000, numero di corse: 17
- Caso 4 – Piano MBG applicabile: Rs.3000, numero di corse: 18
Il ROI calcolato per i 4 casi precedenti è il seguente:
- Caso 1 – 12,68%
- Caso 2 – 9,96%
- Caso 3 – 38,64%
- Caso 4 – 35,92%
